Parametri proizvoda
|
Artikal |
Specifikacija |
|
Naziv proizvoda |
Žigosana komponenta |
|
Primjena |
Komponenta automobilskog sjedala |
|
Materijal dijela |
S355MC |
|
Debljina |
3,0 mm |
Prešana utisnuta komponenta ove debljine treba dovoljnu slijepu potporu i jasan put opterećenja kroz matricu. Slijed oblikovanja trebao bi uspostaviti stabilne značajke lociranja prije nego što se dovrše savijanja ili povlačenja s najvećim-opterećenjem. Ako prirubnica izvlači materijal oko otvora za montažu, probijanje se može pomaknuti kasnije u ruti ili nakon njega uslijediti ponovno zabijanje. CAE simulacija može pomoći u prepoznavanju vjerojatnog stanjivanja i opruge, ali probna mjerenja još uvijek odlučuju o konačnoj kompenzaciji. Podmazivanje i stanje ruba treba dogovoriti za stvarni proizvodni materijal.
Oblikovanu utisnutu komponentu za sustav sjedala treba provjeriti u odnosu na spojne tračnice, nosače ili zavarene spojeve. Položaj rupe, profil, kut prirubnice, ravnost i linija za rezanje utječu na sklapanje. Industrijska otisnuta komponenta može zadovoljiti pojedinačne dimenzije crteža, ali ipak opteretiti učvršćenje ako se referentne vrijednosti primjenjuju drugačije pri pregledu i zavarivanju. Probne dijelove stoga treba izmjeriti prema objavljenoj referentnoj shemi i, gdje je to moguće, provjeriti u montažnom mjeraču. Tragove alata u područjima kontakta ili zavara treba zabilježiti, a ne neformalno prihvaćati.
U usporedbi s tankom metalnom otisnutom komponentom, dio od 3,0 mm S355MC postavlja veće zahtjeve za potporu bušilice, vođenje matrice, energiju prešanja i stezanje matrice. Zamjenjivi umeci mogu skratiti održavanje oko rezanih rubova i teško opterećenih oblika. Za pregled izvedivosti dostavite 2D crtež, 3D crtež, tehničke standarde kalupa, specifikaciju tiska, godišnju potražnju, metodu spajanja i potrebna izvješća o inspekciji. Ovi unosi omogućuju realističnu odluku između progresivnog, prijenosnog ili postupnog alata za jednu-operaciju.
Visoko{0}}čvrsti lim može varirati između namotaja čak i kada je nazivni stupanj nepromijenjen. Dolazni certifikati, provjere debljine i zadržani glavni uzorak pomažu proizvodnji da odgovori na tu varijaciju. Kontrolni plan treba identificirati koje se dimenzije provjeravaju pri postavljanju, koje se nadziru učvršćenjem, a koje zahtijevaju periodično potpuno mjerenje tijekom rada.
Kvalifikacije alata za komponente sjedala
Žigosana komponenta za strukturu automobilskog sjedala trebala bi biti potkrijepljena dokumentacijom o kvaliteti automobila i relevantnim tehničkim patentima. Changdong može prikazati IATF 16949, certifikat High-Tech Enterprise i patent za kalup za komponente automobilskih sjedala koji integrira više proizvodnih koraka. Ovaj odabir odgovara primjeni jer dijelovi sjedala S355MC od 3,0 mm zahtijevaju kontrolirani slijed oblikovanja, pregled opruge, poravnanje rupa i provjeru-montaže. IATF 16949 pomaže u podršci kontroli i sljedivosti automobilskih procesa, dok visoko-tehnološki certifikat i-patent u vezi sa sjedalom pokazuju razvojnu sposobnost za konstrukcijske alate. Za kupce koji recenziraju otisnute komponente okvira-sjedala ili-nosača sjedala, ovi dokumenti pružaju jači dokaz od općih tvrdnji tvrtke jer povezuju certifikaciju, inženjersku sposobnost i primjenu proizvoda.


Popularni tagovi: žigosana komponenta, Kina žigosana komponenta proizvođači, dobavljači, tvornica

